Grupo Renovatia S.L.L.

Aquí os dejamos el vídeo de nuestro proyecto con Renovatia S.L.L.

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Alternativas iniciales del proyecto final

Alternativas iniciales para el Colegio La Salle

Hemos propuesto las siguientes alternativas iniciales basadas en el estudio de los datos anteriormente mostrados: 

1.- CAMBIO DE TUBOS DE LUZ POR LED’S

D0 = 180.000 €
C0 = 40.508 €
C1 = 30.381 €
S = 10.127 €

PAY-BACK: D0/S = 180.000/10.127 = 17 años y algo más de 9 meses

Para no tener pérdidas grandes, se recomienda invertir cada año una cantidad aproximada de referencia. (Tiene un ahorro de 0’0562611 € por cada euro invertido). Dentro de las posibilidades financieras del Centro, hemos de tener en cuenta que un mayor desembolso inicial supone una recuperación más temprana de la inversión.

Considerando el carácter longevo del colegio, y sus inmensas instalaciones, debemos entender que este cambio es más que factible, puesto que todo lo anterior sugiere un futuro largo del centro. Por tanto, entendemos que es una recuperación lenta, pero más que necesaria y que llegará tarde o temprano.

2.- UTILIZACIÓN DE PANELES FOTOVOLTAICOS

La sugerencia de instalar paneles fotovoltaicos en toda la zona de la azotea escolar es una alternativa algo costosa. A pesar de ser algo más rápida que la anterior (recuperación en 12 ó 13 años según estudios ya realizados por otras auditorías), sigue siendo muy lenta. Además, supondría la instalación de un centro de transformación cercano para el posterior descuento en la factura.

Concluimos, por tanto, que no es una alternativa muy viable, pero sí a tener en cuenta.

3.- SENSORES DE MOVIMIENTO

La aplicación de sistemas de regulación de energía son muy importantes, como están haciendo patentes los sensores de movimiento instalados en los aseos del Patio de las Acacias. Esta alternativa es más que fácil de aplicar, y supondría un importante ahorro en zonas como los baños de todo el centro, o los trasteros y cuartos de almacenamiento.

4.- CALENTAMIENTO DEL AGUA POR MÉTODO SOLAR

Este fácil método es utilizado ya en las viviendas de los Hermanos, y supone una inversión recuperable en unos 7 años. Por tanto, es posible su planificación para el resto del edificio.

5.- SUSTITUCIÓN DE LOS URINARIOS

En la zona de estudios de Infantil del Colegio, se han implantado unos urinarios eficientes sin agua. Cada vez que tiramos de la cisterna, hacemos un consumo de agua de unos 5 litros, los mismos que gastamos al ducharnos. Por tanto, la instalación de estos urinarios, calculando un número aproximado de unos 40, implicaría un gran ahorro del consumo de agua sin perjudicar la eficacia de los mismos.

6.- INFORMATIZACIÓN DE LOS MEDIOS ESCRITOS

Es llamativo el consumo de papel del Colegio, que gasta un número aproximado de 500.000 folios al año tan sólo para copias. Este elevado gasto es fácilmente reducible con inversiones prácticamente inexistentes en renovación tecnológica y consejos fáciles.

Por ejemplo, una circular informativa de carácter general suele suponer unos 1200 folios. Teniendo en cuenta la frecuencia del envío de estas notas, no es difícil crear un soporte electrónico de bases de datos, en el cual se recojan todos los correos electrónicos de los progenitores de cada alumno, ordenados por etapas educativas. Así, una circular para Bachillerato tan sólo necesitaría ser adjuntada en un e-mail, y enviada al grupo de correos correspondiente. Éste método supondría una llegada segura de la información (las circulares suelen extraviarse por el camino u olvidarse) a los interesados, y un más que importante ahorro de papel.

Además, las notas informativas de carácter breve podrían seguir formatos distintos, como la redimensión a tamaño A5, escritas a doble cara si fuese necesario, ahorrando así un 50% del consumo.

Otra innovación podría ser el envío de apuntes por correo electrónico o su posibilidad de acceso a descarga por la página web colegial (como ya hacen muchas asignaturas). Éste sistema propone una concienciación importante, y la posibilidad de estudiar con nuevas tecnologías como los sistemas inalámbricos (tablets, e-books…)

7.- JORNADAS DE SENSIBILIZACIÓN

La forma más importante de ahorro del consumo es la reflexión e implicación del alumnado y el personal del centro. Son ellos los que realizan el gasto cada día, pero quizá no sean conscientes de su consumo. Creemos muy influyentes las realizaciones de jornadas de sensibilización que hagan llegar esta información a todos aquellos que hacen uso regular de las instalaciones del colegio. La muestra de datos, y la sugerencia de posibles dinámicas de ahorro pueden hacer que los alumnos y el personal docente favorezcan el mayor ahorro de todas estas medidas.

 

Entrevista con el director

En nuestra entrevista con el director del Colegio La Salle Córdoba, el Hermano Don Saturnino Revilla, concluimos los siguientes datos sobre el consumo del centro: 

ENTREVISTA AL HERMANO D. SATURNINO REVILLA

CONSUMO APRÓXIMADO POR CAMPOS1

Electricidad —————- 40508€ anuales

Gas —————- 11505€ anuales

Agua —————- 25682€ anuales

Teléfono —————- 14639€ anuales

Limpieza —————- 119631€ anuales

POSIBLES CAMPOS DE ACCIÓN

1.- ELECTRICIDAD

Instalaciones: 1500 tubos fluorescentes (Consumo muy alto) → Las luces LED suponen un 25% de ahorro → 180.000 € realizar el cambio de luces → Cambio progresivo.

Cambios posibles:

· Paneles fotovoltaicos: Cubrir la terraza del edificio → Necesidad de un centro cercano de transformación → Venta a Endesa → Descuento en la factura → Inversión recuperable en 12 ó 13 años.

· Sensores de movimiento: Sensores que enciendan las luces sólo al notar movimiento (ya instalados en los aseos del Patio de las Acacias).

2.- CALEFACCIÓN

Instalaciones: 2 calderas, una en cada edificio → Gas Natural → Utilizdas pocas horas → Bajo porcentaje de consumo.

Cambios posibles:

· Energía solar para el agua sanitaria: Método ya empleado en la parte de vivienda de los Hermanos → Inversión recuperable en 7 años aproximadamente.

3.- AGUA

Instalaciones: Urinarios sin agua en la parte de Infantil → Ahorro importante del consumo.
Urinarios con agua de pozo en el centro de mayores → Análisis regulares.

Cambios posibles:

· Instalación progresiva de los urinarios sin agua: Uso de la cisterna → 5L (como una ducha).
4.- PAPEL

Consumo: Unas 500.000 copias al curso

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Bicicleta Vs coches

La Dirección General de Tráfico (DGT) incluirá por primera vez a las bicicletas en el Reglamento General de Circulación, que se modificará este mismo año. Una vez que entre en vigor la reforma, las bicicletas podrán circular por el centro de la calzada -y no por la derecha- en las llamadas ‘zonas 30’, calles en las que la velocidad máxima se fijará en los 30 kilómetros por hora, un límite que se hará visible mediante marcas en el asfalto o con un estrechamiento en el comienzo de esas vías.

Hasta ahora, las bicicletas estaban «marginadas», ya que debían circular obligatoriamente por la derecha, como ha dichoel subdirector de Normativa de Tráfico.

La reforma también dejará abierta la posibilidad de que los Ayuntamientos permitan la circulación de las bicicletas en el sentido contrario a la marcha del resto de los vehículos, algo que actualmente está prohibido.

La modificación del Reglamento establecerá además unos mínimos para que los municipios regulen en sus ordenanzas la circulación de las bicicletas por las aceras, de modo que esté permitida si tienen más de tres metros de ancho y siempre que el ciclista no se acerque a menos de un metro de las fachadas de los edificios.

La normativa prohíbe ahora la circulación por las aceras.

La prohibición genérica desaparecerá también como consecuencia de distintas sentencias en las que el Tribunal Supremo ha dado la razón a los Ayuntamientos, que serán los que regulen en cada municipio la relación entre el ciclista y la acera.

La modificación del Reglamento incluirá asimismo la prohibición de que los conductores de motocicletas y ciclomotores circulen con los llamados cascos «quitamultas», que no cubren la barbilla y son similares a los utilizados en hípica, que no estaban homologados.

Éste es uno de los doce objetivos que se han marcado los firmantes de la  Carta de Córdoba, que también han galardonado a la ciudad de Pontevedra con el premio Movilidad Segura por llevar a cabo la mejor práctica urbana en seguridad vial.

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Nubes de polución

Estos días estamos escuchando una mala noticia relacionada con los gases tóxicos que emiten las fábricas y los coches, en dos grandes ciudades como son Madrid y Barcelona se está formando una nube tóxica encima de ellas y debido al anticiclón que está situado en España tardará en desaparecer.

En Córdoba es muy difícil que una situación así ocurra, pero no está de más prevenirla. Los Ayuntamientos aconsejan que en la medida de lo posible se utilice el transporte público, pero desgraciadamente no fue así; para respetar el medio ambiente, antes que nada hay que crear conciencia en las personas y nosotros lo intentaremos.

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El tranvía en Córdoba

El metro ligero -como así se denomina técnicamente, funcionará en la capital- contará con una red de entre nueve y diez kilómetros y su construcción comenzará en un plazo máximo de tres años.

Estará sobre la superficie debido al alto contenido de restos arqueológicos que se encontrarían al iniciar la excavación.

Algunos barrios o calles por las que el tranvía pasará son: Ronda de los Tejares, así como los barrios más poblados de la ciudad, como Fátima, el entorno de Noreña o El Brillante.

Como vemos, las ciudades están respondiendo favorablemente ante la llamada de respeto al medio ambiente, se están tomando muchas medidas a corto y largo plazo, con esto se intenta ahorrar costes y perjudicar en lo mínimo a la naturaleza.

Aquí os dejo el enlace por si queréis más información:

http://www.eldiadecordoba.es/article/cordoba/517429/tranvia/cubrira/kilometros/y/la/obra/se/iniciara/tres/anos.html

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¿Coche particular o taxi?

Si analizamos el coche particular vemos: valor del coche ¿15.000 €?, impuestos, seguro, combustible, plaza de parking, o aparcamiento público, mantenimiento (motor, neumáticos, sistema de frenos), desgaste, ITVs, devaluación y, pasados unos años, renovación por otro coche nuevo ¿otros 15.000 €?.

A esto súmale el gasto de tiempo que sueles emplear en buscar aparcamiento, o el estrés que a muchos les provoca circular por las grandes ciudades.

Cada vez hay más personas que deciden sustituir su vehículo particular por el servicio de taxi y el Rent a car para sus vacaciones o largos desplazamientos, ganando no creo que el taxi sea caro, o al menos tan caro como el uso de cualquier vehículo particular. El taxi es más caro que el metro o el autobús, sí. Pero también tiene sus ventajas como el  ahorro y comodidad.

Por otra parte ir en taxi y además compartiendo con los compañeros del trabajo te sale más barato y además contribuyes al respeto al medio ambiente.

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El ahorro en las pequeñas cosas.

¿ Sabes hasta dónde puedes llegar cambiando una bombilla por otra, utilizando la lavadora en diferentes temperaturas o reciclando el aluminio en vez de tirarlo?Aquí te damos la repuesta:

  1. Si utilizas la lavadora en frío ahorramos de un 80 a un 92%.
  2. La calefacción en una casa aislada a 22ºC ahorra de un 50 a un 90%.
  3. Cocina de gas en vez de eléctrica, un 73%.
  4. Tender la ropa y no poner la secadora ahora un 100%
  5. Usar papel reciclado y no virgen, 50%.
  6. Si compartimos el coche entre dos o más personas de la empresa podemos llegar a ahorrar hasta un 75%.
  7. Y si podemos ir en autobús en vez de en coche ahorraremos un 80%.
  8. Si conducimos a 90km/h y no a 110km/h, supone un ahorro del 25%.
  9. Si podemos contar con una calentador de agua solar, disminuimos el coste un 60-70%.

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Tranvías

Esta nueva entrada tratará sobre algo diferente a todo lo anterior, el ahorro urbano en la ciudad y más centrándonos en los transportes, hoy vamos a hablar sobre los tranvías, en España hay muchas ciudades con tranvía,destacamos: Sevilla que los implantó hace años, Tenerife y Murcia que se estrena en este nuevo transporte.

El tranvía, al ser un transporte urbano, ya de por si supone un ahorro, pero el tranvía supone aún más, un ahorro de 17 gigavatios hora/año y 4.300 toneladas de CO2/año.

Hay que tener en cuenta que los transportes contaminan mucho, si tenemos la opción de ir en autobús o en tranvía, opta por el transporte urbano.

 

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Nuevas formas de ahorro

Con esta nueva ola de frío que ha entrado en España tenemos que dar algunos consejos sobre la calefacción, y con la subida de la luz, otras medidas para disminuir el gasto energético.

Nuestro propósito, a la vez que enseñar a las personas a ahorrar, es contribuir a un planeta más habitable, respetando el medio ambiente.

La calefacción debe estar en los 22ºC y debe encenderse cuando sea necesario, cuando va entrando la tarde, y no dejarla encendida por la noche.Otra medida que puede suponer un gran ahorro es apagar los pilotos de los ordenadores y las televisiones ya que suponen un gran gasto, el monitor es el principal responsable del gasto y su tamaño es el que lo determina; para la ducha el agua tiene que estar en torno a los 38ºC-40ºC Y así es suficiente.

La temperatura del frigorífico y el congelador no debe estar ni muy alta ni muy baja, los electrodomésticos en reposo suponen un coste alto.

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GRUPO RENOVATIA S.L.L.

Antes que nada decir que ya hemos decidido que sociedad somos somos una empresa, sociedad limitada laboral.

GRUPO RENOVATIA S.L.L.

Cada uno de los cuatro socios creadores poseemos el 12,25% a diferencia de los trabajadores que poseen un 11,2%

El capital se divide en participaciones.

Cada socio creador debe aportar el 12,25% de 3005,06€ a la vez que cada trabajador debe aportar el 11,2% de 3005,06€ para constituir la sociedad, tanto en el Registro de Sociedades Laborales de la comunidad autónoma, como en el Registro Mercantil.

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